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专用车厢开启快递高铁时代

发布时间:2018-11-13  浏览次数:

专用车厢开启快递高铁时代        

 

  你“双11”的快递在路上了吗?1110日上午855分,北京西开往长沙南的G83次复兴号列车上,首次设置物流专用车厢,专用车厢装运了2000件快件,比以往高铁快运专柜的装载量提高了近10倍。北京和湖南两地间,每日可实现5吨快件的快速直达。

        

  去年“双11”中铁推出快运服务产品“高铁极速达”,经过11次扩网,目前已覆盖全国431条线路、58个城市、69个高铁车站,京沪间部分货物实现10小时“当日达”。今年“双11”期间,京湘高铁复兴号设置专用车厢,运输能力提升10倍,高铁快运从“顺带”向“专营”升级,标志着高铁快递时代的正式开启。

        

  与此同时,北京到上海、北京到成都也首次推出了铁路冷链快递,以多种快运服务来应对“双11”的物流运输高峰。

        

  电商的迅猛发展,离不开高效畅通的物流运输体系,而高铁与航空、水路、公路及普通铁路等运输方式相比,具有相对独特的优势。一是网络健全,目前我国高铁里程达到2.5万公里,“十三五”末期将达到3万公里,覆盖了全国主要城市;二是速度快,大部分城市之间都可实现朝发夕至;三是高铁区间车次频繁,发车到站精准,这是相对其他物流运输更突出的优势。这些优势意味着,高铁快运不仅具有其他物流运输通畅的流转能力,而且更快捷、更有效率,更能体现“快递”之快。

        

  高铁发展快递业务,是对快递物流体系的补充与完善,也将为网络消费提供更好的服务体验。这标志着我国物流行业的发展进步。

        

 

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